13500DWT级近海散货船方案设计开题报告

 2024-06-28 17:27:52

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国经济的快速发展和海洋战略的深入实施,海上运输需求持续增长,对船舶运输效率和经济性提出了更高要求。

近海散货船作为海上运输的重要力量,其设计水平直接关系到航运公司的运营成本和市场竞争力。


本选题旨在研究设计一艘符合市场需求、经济性优良的13500DWT级近海散货船。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 本选题国内外研究状况综述

13500DWT级近海散货船作为一种经济性较高的船型,在国内外航运市场上都受到了广泛关注。

近年来,随着船舶设计技术和建造工艺的不断进步,该类型船舶在节能环保、安全可靠等方面取得了显著进展。

1. 国内研究现状

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本论文将围绕13500DWT级近海散货船方案设计展开研究,主要内容包括以下几个方面:
1.市场需求分析:对国内外13500DWT级近海散货船的市场需求进行调研,分析该类型船舶的运营现状、发展趋势以及未来市场需求,为船型方案设计提供依据。


2.船型方案设计:根据市场需求分析结果,确定目标船型的主要参数,包括船长、船宽、型深、吃水等,并进行船型方案设计,包括总体布置、线型设计、货舱布置、机舱布置等。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、软件仿真等方法,结合工程实践经验,对13500DWT级近海散货船方案设计进行系统研究。

具体步骤如下:
1.收集资料,进行文献调研。

查阅国内外相关文献、规范、标准和图谱,了解13500DWT级近海散货船的研究现状、设计规范和技术发展趋势。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.针对特定航线和货物的运输需求,对13500DWT级近海散货船进行优化设计,以提高船舶的运输效率和经济效益。


2.采用先进的船型设计理念和技术,优化船舶线型和附体,以降低船舶阻力、提高航速、减少油耗。


3.采用新型的节能环保技术,例如优化船体结构、采用低摩擦涂料、安装节能装置等,以减少船舶的能源消耗和排放。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1] 王宇,张显库.12500DWT新型散货船设计[J].船舶,2021,33(03):45-49.

[2] 顾力平,叶阔,赵晓艳,等.17500DWT节能环保型散货船设计[J].上海船舶运输科学研究所学报,2021,44(02):27-33.

[3] 郭春雨,杨晨,吴宝山,等.7000DWT散货船型优化设计研究[J].船舶工程,2020,42(S1):133-137.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文开题报告,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。