1. 本选题研究的目的及意义
随着海洋资源开发力度的不断加大,海底管道作为连接海洋平台与陆地终端的重要纽带,其安全性日益受到重视。
穿越锚地管道由于其所处环境的特殊性,面临着抛锚、拖锚等风险,对管道的安全运行构成极大威胁。
合理的管道埋深是保证穿越锚地管道安全性的重要前提,因此开展穿越锚地管道埋深研究具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
1. 国内研究现状
国内学者在穿越锚地管道埋深方面开展了一系列研究,并取得了一些成果。
例如,一些学者针对锚地环境荷载计算、管道极限承载力评估等方面提出了相应的计算方法。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究的主要内容包括:1.穿越锚地管道埋深相关理论基础研究:-分析海底管道在锚地环境下的受力情况,建立管道力学模型。
-研究锚holding力、锚地底质等因素对管道荷载的影响,建立相应的荷载计算模型。
-研究管道极限承载力与埋深的内在关系,建立管道极限承载力评估方法。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和工程案例分析相结合的研究方法,逐步深入地开展穿越锚地管道埋深研究。
首先,通过查阅国内外相关文献,系统梳理穿越锚地管道埋深研究现状,总结现有研究成果,分析现有研究方法的优缺点,为本研究提供理论基础。
其次,基于力学原理和相关规范,建立穿越锚地管道受力分析模型,分析管道在锚holding力、拖锚力、波浪力、海流力等荷载作用下的响应规律,并研究不同因素对管道埋深需求的影响。
5. 研究的创新点
1.建立考虑锚holding力、拖锚力、波浪力、海流力等多因素耦合作用的穿越锚地管道埋深计算模型,提高埋深计算的准确性和可靠性。
2.综合考虑安全性、经济性和施工可行性,构建穿越锚地管道埋深多目标优化模型,为工程设计提供更加科学合理的埋深方案。
3.结合工程案例,对所提出的计算方法和优化设计模型进行验证和应用,为实际工程提供技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.李广雪,张建民,李清平,等.海底管道稳定性分析及埋深计算方法研究进展[J].海洋工程,2018,36(04):125-135.
2.王栋,李欣,张伟,等.海底管道整体稳定性分析与评价方法研究进展[J].油气储运,2019,38(10):1182-1194.
3.郭良蓉.海底管道冲刷及防护研究进展[J].海洋技术,2022,41(06):1-9 52.
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