1. 本选题研究的目的及意义
随着我国经济的快速发展，能源需求日益增长，煤炭作为我国的主要能源，其运输压力也越来越大。
山西省作为我国重要的煤炭产地，其煤炭外运长期依赖公路运输，存在着运输效率低、环境污染严重等问题。
为了解决这些问题，建设运煤专用通道势在必行。
2. 本选题国内外研究状况综述
膨胀土是一种特殊的土体，具有遇水膨胀、失水收缩的特性，对公路、铁路等基础设施的稳定性构成严重威胁。
近年来，国内外学者对膨胀土的工程特性、改良方法以及路基处治技术进行了大量的研究。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以山西（运城）运煤专用通道设计K3-3段为研究对象，针对该段膨胀土路基问题，开展以下几方面的研究：
1.工程地质与水文条件调查:对K3-3段进行详细的工程地质勘察，查明地形地貌、地层岩性、地下水位、不良地质现象等，为线路方案比选和路基设计提供依据。
重点研究膨胀土的分布范围、厚度、物理力学性质以及胀缩特性，为膨胀土路基处治提供科学依据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟、现场试验和案例分析等多种方法，并结合工程实际，对山西（运城）运煤专用通道设计K3-3段及膨胀土路基处置进行深入研究。
首先，将进行文献调研，收集整理国内外关于膨胀土工程特性、改良方法和路基处治技术的相关文献，了解相关领域的研究现状和发展趋势，为本研究提供理论基础和技术参考。
其次，将进行现场勘察和测试，获取K3-3段的工程地质和水文地质资料，包括地形地貌、地层岩性、地下水位、膨胀土的分布范围、厚度、物理力学性质以及胀缩特性等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.将针对山西（运城）地区特殊的地理、气候条件下膨胀土的工程特性进行深入研究。
之前的研究多集中于其他地区，本研究将聚焦于山西运城地区特有的气候和地质条件下膨胀土的工程特性，分析其对路基的影响，并提出相应的处治措施。
2.将结合运煤专用通道的特殊功能要求，对路基设计进行优化。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王铁辉,张顶立,郭瑞.高速公路黄土路基沉降预测研究进展[J].公路交通科技,2020,37(01):1-12 20.
[2] 张鹏,姚凯,陈正汉,胡田飞,李林.考虑降雨影响的膨胀土边坡可靠度分析[J].防灾减灾工程学报,2020,40(01):61-66.
[3] 刘文强,高波,雷建军,刘涛.基于改进PSO-BP神经网络的膨胀土路基沉降预测[J].交通科技与经济,2020,22(01):35-40.
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