基于机器视觉的扶梯自动急停装置设计开题报告

 2024-05-26 22:24:38

1. 本选题研究的目的及意义

随着城市化进程的加速,自动扶梯作为一种便捷的垂直交通工具,在商场、地铁、机场等公共场所得到广泛应用。

然而,扶梯事故也时有发生,其中因乘客意外跌倒、物品卷入等导致的伤害事件屡见不鲜。

传统的扶梯安全措施主要依赖于安全警示和人工巡检,存在滞后性和局限性,难以有效应对突发状况。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,随着机器视觉和人工智能技术的快速发展,基于机器视觉的自动扶梯安全系统逐渐成为研究热点,国内外学者在目标检测算法、跌倒识别、异常行为分析等方面取得了一系列研究成果。

1. 国内研究现状

国内学者在扶梯安全领域的研究主要集中在以下几个方面:
(1)基于图像处理的扶梯安全监测:例如,一些学者利用图像处理技术对扶梯踏板、扶手带等关键部件进行缺陷检测,以及对乘客密度、拥挤程度等进行监测,以便及时发现潜在的安全隐患。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题将针对扶梯运行过程中可能出现的乘客跌倒、物品掉落等安全隐患,设计一种基于机器视觉的扶梯自动急停装置。

主要研究内容包括以下几个方面:
(1)基于机器视觉的目标检测算法研究:针对扶梯场景的特点,对现有的目标检测算法进行改进和优化,提高算法的识别精度、速度和鲁棒性,以准确识别乘客、物品等目标。

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4. 研究的方法与步骤

本课题的研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法。


首先,进行文献调研,了解扶梯安全现状、机器视觉技术、目标检测算法等方面的研究现状,分析现有扶梯安全措施的优缺点,为本课题的研究提供理论基础。


其次,根据扶梯场景的特点,选择合适的目标检测算法,并对其进行改进和优化,以提高算法在扶梯场景下的识别精度、速度和鲁棒性。

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5. 研究的创新点

本课题的创新点主要体现在以下几个方面:
(1)针对扶梯场景下目标检测算法容易受到光照变化、遮挡等因素的影响,提出一种基于改进YOLO算法的扶梯目标检测算法,通过引入注意力机制、多尺度特征融合等方法,提高算法的识别精度、速度和鲁棒性。


(2)设计一种基于边缘计算的扶梯自动急停装置,将目标检测算法部署在边缘计算设备上,实现数据的本地化处理,降低数据传输延迟,提高系统的实时性和可靠性。


(3)提出一种基于多传感器融合的扶梯危险状况识别方法,将机器视觉与红外传感器、压力传感器等数据进行融合,提高系统的识别精度和可靠性,有效避免误报和漏检。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1]李 伟,彭 程,路 遥,等.基于深度学习的航空器目标检测算法综述[J].电光与控制,2022,29(08):1-9.

[2]黄文超,刘 伟.基于机器视觉的跌倒检测算法综述[J].智能系统学报,2021,16(03):441-453.

[3]陈 默,王 挺,李 瑞,等.面向边缘计算的YOLOv5s目标检测算法改进[J].计算机工程,2023,49(01):209-217.

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