1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1 研究背景及意义目前，汽车已经成为人们出行最主要的交通工具，其行驶的安全性是衡量其质量的重要指标。
为了确保汽车在复杂多变的道路交通情况下能够安全行驶，提高运输效率，汽车在行驶的过程中需要随时不断控制车速，这就需要有一个能使汽车及时减速至到停车，确保汽车稳妥停放的系统，那这个系统就是汽车制动系统[1-3]。
制动器作为汽车制动系统的重要组成部分，其制动性能直接决定着汽车行驶的安全性。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1 研究问题通过本次的毕业设计，系统地掌握本专业必须的技术基础理论，熟悉本专业有关专业知识，了解轻型客货两用车前轮制动器设计的发展趋势，培养实际工程设计能力，涉及的具体内容有：（1）对关键件进行建模以及CAE分析；（2）对制动器关键件进行相关的强度，刚度计算分析；（3）进行制动器部件平面图设计。
2 研究手段（1）针对轻型客货两用车前轮制动器总成，查阅文献了解基本知识，完成初始方案的设计；（2）使用CAE对关键件进行分析；（3）编写关键工艺参数计算书与撰写毕业设计论文。
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