1. 本选题研究的目的及意义
随着高速铁路技术的快速发展，传统轮轨交通方式的速度瓶颈日益凸显，对更高效、高速、环保的交通工具的需求愈发迫切。
真空管道列车作为一种新型交通模式，以其极高的理论运行速度、低能耗、环保等优势，成为未来交通领域的研究热点。
高温超导磁悬浮技术凭借其悬浮高度高、稳定性好、无摩擦运行等特点，为真空管道列车提供了理想的悬浮和导向方案。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，真空管道列车和高温超导磁悬浮技术作为未来交通领域的两大热门方向，吸引了国内外众多研究机构和学者的关注。
1. 国内研究现状
在国内，真空管道列车和高温超导磁悬浮技术的研究都取得了显著进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题将重点围绕真空管道列车高温超导磁悬浮轨道系统的设计展开研究，主要内容包括：1.系统总体方案设计：分析真空管道列车系统需求，确定系统总体方案，包括轨道结构形式、悬浮方式、导向方式等，并提出关键技术指标要求。
2.高温超导磁悬浮轨道结构设计：研究高温超导材料在真空管道环境下的特性，选择合适的材料并进行永磁轨道结构设计，以实现高效稳定的磁悬浮。
同时，设计轨道梁结构，满足真空管道环境要求，并具备足够的强度、刚度和稳定性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法，逐步展开研究工作：
1.理论分析：-通过查阅国内外相关文献资料，了解真空管道列车和高温超导磁悬浮技术的最新研究进展，以及真空管道环境对超导材料的影响机理。
-基于电磁学、力学等基本理论，建立高温超导磁悬浮系统的数学模型，分析悬浮力、导向力等关键参数，为系统设计提供理论依据。
2.数值模拟：-利用有限元分析软件建立高温超导磁悬浮轨道系统的仿真模型，对轨道结构、电磁场分布、悬浮性能等进行仿真分析。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.将高温超导磁悬浮技术应用于真空管道列车系统，构建新型轨道交通系统，并对其进行系统性的研究。
2.重点研究真空管道环境对高温超导磁悬浮轨道系统的影响，分析真空度、温度变化、气动特性等因素对轨道系统性能的影响机制，并提出相应的解决方案，以提高系统的可靠性和安全性。
3.结合理论分析、数值模拟和实验验证，对高温超导磁悬浮轨道系统进行优化设计，提高悬浮性能、稳定性和系统效率，为真空管道列车的发展提供技术支撑。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 赵勇，王开文，邓自刚，等. 超高速磁浮交通真空管道系统技术研究综述[J]. 交通运输工程学报, 2020, 20(05): 1-16.
[2] 刘友梅, 何耀, 周晓宇, 等. 超高速管道交通发展研究综述与展望[J]. 工程力学, 2020, 37(10): 1-14.
[3] 吴超, 郑晓静, 毛志强, 等. 真空管道磁悬浮交通技术研究[J]. 中国科学: 技术科学, 2017, 47(08): 803-816.
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