1. 本选题研究的目的及意义
随着全球环保意识的增强和能源结构的调整，发展绿色、低碳、环保的新能源船舶成为航运业可持续发展的必然趋势。
纯电动船舶以其零排放、低噪音、高效率等优点，成为未来船舶动力系统的重要发展方向，在内河航运和近海航运领域具有广阔的应用前景。
然而，纯电动船舶作为一种新兴技术，其安全性和可靠性至关重要。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着电动船舶技术的快速发展，船舶监测报警系统也得到了广泛关注和研究，并取得了一定的成果。
1. 国内研究现状
国内在船舶监测报警领域起步较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题的主要内容包括：
1.纯电动船舶监测报警系统需求分析：分析纯电动船舶的系统结构和运行特点，确定监测报警系统的功能需求、性能需求和运行环境需求。
2.纯电动船舶船载端监测报警软件架构设计：确定软件的总体架构，包括软件模块划分、模块之间的接口关系、数据传输方式等，为后续软件开发奠定基础。
3.船载端监测报警软件详细设计：根据软件架构设计，对各个模块进行详细设计，包括数据采集模块、数据处理模块、报警逻辑模块、人机交互界面等。
4. 研究的方法与步骤
本课题将采用理论分析、实验研究和软件工程相结合的研究方法，按照以下步骤逐步开展：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解纯电动船舶、船舶监测报警系统、软件工程等方面的研究现状和发展趋势，为课题研究提供理论基础。
2.需求分析阶段：通过实地调研、与用户交流等方式，深入了解纯电动船舶的实际需求，确定船载端监测报警软件的功能需求、性能需求和运行环境需求。
3.架构设计阶段：根据需求分析结果，设计软件的总体架构，包括软件模块划分、模块之间的接口关系、数据传输方式等。
5. 研究的创新点
本课题的创新点在于：
1.针对性强：专门针对纯电动船舶的特点进行设计，能够更好地满足其安全监测和报警需求。
2.功能完善：集成了数据采集、数据处理、报警逻辑、人机交互等功能，为用户提供全面的监测和报警服务。
3.技术先进：采用先进的软件工程技术进行开发，例如模块化设计、面向对象编程等，提高软件的可维护性和可扩展性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王永强, 郭春雨, 王立权, 等. 基于 CAN 总线的纯电动船舶动力系统监测系统设计 [J]. 中国造船, 2020, 61(3): 181-191.
[2] 付岩, 张子华, 陆嘉欣, 等. 基于改进蚁群算法的船舶能效监测软件设计 [J]. 中国航海, 2021, 44(3): 103-108.
[3] 周晓宇, 刘志华, 周佳佳, 等. 基于 Qt 的船舶压载水管理系统界面设计 [J]. 船舶工程, 2019, 41(S1): 254-258.
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