1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、 研究背景及意义近年来，人们对临近空间重要性的认识越发深入，这一人类过去较少涉及的领域，其研究意义与战略价值正逐步显现。
随着临近空间的开发，电子设备所处的工作环境与地面相比发生了极大的改变，先进设备如机载仪器舱等在高空会遇到低压、大热量输运的问题，一方面，低压环境将对空气的密度、运动粘度以及导热率产生影响，与常压的传热过程不同。
另一方面，虽然目前已发展一些大功率冷却技术，但受到花费、可靠性和封装技术等挑战。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题拟采用Icepak和fluent数值模拟软件，针对仪器舱内发热元件的散热器的热量传递过程进行理论研究。
主要讨论在低气压下电子器件的强制对流散热性能，重点研究湍流对流耦合传热特性及热控制。
为了得到具体全面且准确的数据，使用仿真模拟软件，建立仪器舱内发热元件以及风扇的传热模型，高空飞行器仪器舱外部和舱体热导率。
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